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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 4
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1.6 AKL Kaltstart Probleme

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Moinsen

Ich habe einen Golf 4 mit 100PS AKL Motor.

Dieser macht im Kaltstart Probleme. Er springt ganz normal an, aber sobald er seine Drehzahl versucht einzupendeln fängt er an zu Stottern und geht aus. Das macht er 3-4 mal so bis er dann an bleibt. Läuft dann nicht schön, ist aber an.

Er nimmt auch super Gas an, will nur kalt nicht anbleiben am Anfang. Wenn er dann mal 20sek lief springt er auch ohne Probleme sofort an.

Getauscht habe ich den Temparaturgühler und den Luftmassenmesser.

Fehlerspeicher schmeisst auch nichts raus.

Habt ihr da vielleicht noch ein paar Tipps für mich wo der Fehler leigen könnte.

Danke euch schon mal.


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Golf 4 1.6L 16V Motor ruckelt, Leistungsverlust

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Hi Leute,

hab letzte Woche bei meinem Golf 4 1.6L 16V den TÜV machen lassen (220.000 KM), es gab nur ein Problem mit dem Flexschlauch, ansonsten lief das Auto super.

Heute morgen als ich in die Arbeit gefahren bin ging nach ca. 5 Minuten die Abgaswarnleuchte (gelb) an und der Motor hat angefangen zu ruckeln, noch dazu konnte ich einen deutlichen Leistungsschwund beim beschleunigen feststellen, 120 und mehr war aber noch drinnen.

Meine Vermutung hat sich dann beim Auslesen des Fehlerspeichers bei einer VW Werkstatt bewahrheitet, ein Zylinder ist ausgefallen.

Der Mechaniker ging kurz nachschauen ob die eine passende Zündspule da haben, als er wieder kam meinte er dass das Auto keine ...


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Ewige Suche: Rubbelnde Bremsen. Bremsanlage komplett erneuert... Ratlos!

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Hallo Zusammen,

mein Bora hatte irgendwann bei den Bremsen, mit welchen ich ihn mit 78tkm gekauft habe das typische Rubbeln und Zittern von alten, manche sagen verzogenen oder einfach abgefahrenen Scheiben. Man merkt es vor allem im Lenkrad.

Ich kannte das von BMW, wenn die Dinger runter waren und von meinem 5er, als er länger stand. Durch Freibremsen konnte das elminiert werden und kam quasi nicht mehr.

Beim Bora nun folgende Story:

- Bremsen rundum erneuert bei 145tkm, Marke ATE. Das Rubbeln kam nach 10tkm, sogar beim an die Ampel sachte anbremsen merkte man: Da ist was unrund.

- Bremsen vorne erneuert, 158tkm, Marke Zimmermann. Das Rubbeln kam nach 5tkm, und wurde trotz Freibremsen irge...


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ZV geht nicht mehr&Kofferraum lässt sich nicht öffnen

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Hallo zusammen,

Ich brauch Hilfe.

Heute morgen habe ich den 4er Golf ganz normal mit der Fernbedienung geöffnet.

2 Minuten später als ich das Auto wieder öffnen wollte, ging die ZV nicht mehr. Hab das Auto dann manuell geöffnet und wollte den Kofferraum öffnen, das ging dann aber nicht mehr. Hab auch versucht ihn manuell zu öffnen, ging auch nicht.

2 min vorher ging noch alles

Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte?

Ich weiß nicht mehr weiter


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Quitschen vom Fahrwerk

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Guten Tag,

ich habe bereits eine Vermutung, wollte dennoch bevor ich ans Werk gehe von euch hören, was ihr denkt.

Problem:

Quitschen beim rückwärts Fahren oder einsteigen.

Geschichte:

Bremsen sind komplett neu (weil sie kaputt waren, nicht wegen dem quitschen)

Stoßdämpfer ebenfalls neu.

Vermutung:

Federanschlagpuffer

https://volkswagen.7zap.com/.../#6

Nummer 6

Was meint Ihr?


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Golf4 TDI PD startet nicht mehr

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Hallo Gemeinde, mein alter Golf 4 TDI PD 1.9 Bj 1999 startet nicht mehr. Motor dreht beim starten durch. Sicherungen hatte ich auch schon geschaut. Fehlercode lässt sich nicht auslesen, was ich schon sehr verdächtig finde. Regelmässiges wechseln der Filter mache ich. Hatte mich schon etwas reingelesen, komme aber zu keinem Ergebnis. Wochen vorher ging er schon mal aus, startete aber wieder. Wer hat hier nen heissen Tip ???

Gruss Micha


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Fahrwerk Konservieren

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Guten Tag liebe Golf 4 fahrer

Ich würde gerne für den Winter mein TA-Technix Gewindefahrwerk konservieren.

Mir wurde gesagt ich soll dafür ein WAX benutzen, welches nach dem Trocknen nicht mehr klebt und keine Hohlraumversiegelung ist.

Nun meine Frage:

Wo finde ich ein solches? Habe lange gesucht aber finde nicht das passende..

Kann mir bitte jemand eins empfehlen? Am liebsten mit direktem Link.

(Bitte keine unnötigen "TA Technix ist scheiße" Antworten. Ich weiß selber das sie nicht die besten sind)


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Pfeifen aus Motorraum ....

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Moin Leute , ich habe einen Golf 4 1.4l 16v bj.1999 mit 185.000 km.

Seit gestern Abend habe ich festgestellt dass aus dem Motorraum ein pfeifendes Geräusch kommt. Es kommt erst ein oder 2 Sekunden später nachdem man den Motor gestartet hat. Wir haben doch heute schon drauf geguckt konnten so allerdings nichts feststellen. Erst gingen wir von den Riemen aus die sind es allerdings nicht. Das Geräusch scheint genau in der Mitte des Motors zu sein. In der Nähe von der Lichtmaschine und den AGR Ventil.

Es ist ein gleichmäßiges Pfeifen. Als wenn man über einen flachenhals pustet und ein Ton entsteht. Dieser wird leicht lauter wenn man Gas gibt allerdings bleibt der gleichmäßig und ste...


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Wasserthermostat austausch, Heizung kalt.

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Hi kennt das jemand oder hat ne Erkläung dafür?

Motor AZJ, 2.0l

Heute Wasserthermostat ausgetauscht.

Frostschutz etc, rein motor im Stand laufen lassen... nach über 1 Stunde Motor wird schön heiss, Kühlergebläse sind mehrmals an und aus, Wassertemperatur laut Anzeige exakt auf 90°.

Heizungsluf bleibt kalt, nur der unter Schlauch zufuhr zur Heizung ist heiss, der ober Rücklauf kalt.

dann nach eine Stunde des wartens , Probefahrt die ersten 50m wird die Heizungsluft plötzlich richtig warm.

Udn kennt das jemand auch ?

I.d.R. wird die Heizung doch genau so schnell warm wie der Motor.

Gruß


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VW Bora CD Wechsler geht nicht

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Hallo, es ist vielleicht eine ziemlich dumme Frage, trotzdem komme ich leider nicht weiter. Weder Dad Bordbuch, noch Google konnten mir helfen. Ich habe einen VW Bora gekauft und bekomm keine CD in den CD Wechsler.


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VAG und Kompressionstest

Abblendlicht rechts funktioniert nicht!

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Hallo ,

Suchfunktion wurde benutzt, jedoch nichts gleichwertiges gefunden.

Fahrzeug: Golf4 1.4 16V

MKB : BCA

Ich habe folgendes Problem:

Eines Abends sprang die Sicherung für das rechts (beifahrerseitig) gelegene Abblendlicht raus.

Eine neue Sicherung schuf keine Abhilfe. Sie brennt bei Drehen des Schalters auf die Position des Abblendlichts direkt durch, jedoch nicht auf der Stellung für das Standlicht. (Standlicht rechts funktioniert einwandfrei, nur Abblendlicht defekt)

Also neues Leuchtmittel, aber auch kein Erfolg.

Anschließend Stoßstange abgebaut, um den Scheinwerfer auszubauen. Nachdem dieser ausgebaut

wurde, wurde eine neue Sicherung eingesetzt, die jedoch auch direk...


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Abgasrückführungssystem defekt?

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Hallo

Ich bin neuer Besitzer eines Golf 4 (0603 / 419). Der Wagen ist vor zwei Tagen durch den TÜV gekommen. Jetzt am 3. Tag ging mitten auf der Autobahn die "Abgaswarnleuchte" an.

Dann die Elektronik mit VAG.COM auslesen lassen.

Ich habe gerade mein ganzen Geld in den Wagen und die erforderlichen Reparaturen gesteckt. Der Motor hört sich beim fahren auch ganz normal an.

Was passiert wenn ich jetzt kein neues AGR einbauen lasse oder könnte diese Fehlermeldung auch durch die Lamdasonde oder etwas anderes entstanden sein? Schädigt es auf dauer dem Wagen oder habe ich erhöten Spritverbrauch?

Sorry für die vielen Fragen, aber ich wurde einfach nicht richtig schlau aus den ganzen anderen Forene...


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Öl im (Zündkerzen)- Raum

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Guten Abend das ist mein erster Beitrag, also entschuldigt wenn ich etwas falsch mache...

Zum Fahrzeug:

1.4er Maschine

BJ: 1999

PROBLEM/ANLIEGEN:

Vor Ca. 2 Monaten hat sich meine Schwester ein GOLF 4 zugelegt.... Vor zwei Wochen habe ich den Luftfilter gewechselt da er mal gemacht werden musste... Und dabei habe ich mir die Zündkerzen angesehen, um zu schauen ob die auch gewechselt werden müssen. Als ich die Zündkerzenstecker abzog bemerkte ich dass diese voll Öl waren habe das natürlich alles Trocken bekommen mit Hilfe von Küchen-Tüchern...

Gestern berichtete mir meine Schwester das die Öl Lampe an ging als sie Bergab fuhr (starke Neigung!!!). (Das war sehr merkwürdig da wir v...


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Welche Viskosität


Motor geht beim Auskuppeln aus

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Moin,

ich habe mit unserem Golf 4 Cabrio (2.0) Bj. 98 das Problem, dass der Motor beim auskuppeln immer mal wieder ausgeht. Egal ob er warm oder kalt ist. Besonders häufig passiert es nach niedrigtouriger Fahrt, aber auch wenn man nach dem Auskuppeln etwas Zwischengas gibt, kann es sein, dass der Motor trotzdem ausgeht.

Bei höhertouriger Fahrt über 2000 Touren tritt das Problem seltener auf. Es kommt mir so vor, dass das Umschalten auf Standgas verzögert eintritt. Aber ich hab da ehrlich gesagt keine Ahnung von. Manchmal fängt sich der Motor kurz vorm Ausgehen und springt auf Standgas und manchmal geht er aus.

Danke schonmal für jeder hilfreiche Antwort und beste Grüße


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Getriebe überprüfen, Einstellvorschrift Datenblatt

Golf 4 wo Hebebühne ansetzen

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Hallo,

zum Thema Golf 4 mit der Hebebühne anheben habe ich jetzt schon verschiedenes gelesen.

Einige sagen man können problemlos am Falz des Schwellers ansetzen. Dieser ist bei mir an einer Stelle allerdings schon leicht eingedrückt, weshalb ich diese Methode gerne vermeiden würde.

Welche Alternativen bleiben mir da noch?

Es gibt wohl von VW vorgesehene Punkte die mit Gummi-Einsetzen versehen werden können.

An diesen Stellen könnte sollte es doch in Verbindung mit einem Stück Holz keine Probleme geben?


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Ein Tipp bei unerklärlichem Kühlwasserverlust bei den 2 liter AZJ Motoren

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Hallo diesesmal möchte ich auf die schnelle eine Entdeckung mit Euch teilen, weil ich es selbst durch Zufall gefunden habe.

Hatte in der Vergangenheit auch immer unerklärliche Kühlwasserverlust.

Gestern zufällig mit der Hand drangekommen und es bemerkt.

Der eine Wasserschlauch zur Heizungswärmetauscher kommt beim Beschleunigen an den einen Metallhalterteil und dadurch bildet es einen, von unten für das Auge unsichtbaren leichten Riss, wo das Wasser nur bei heissem Motor und gleichzeitigem Beschleunigen wenn es an das Teil ran kommt, immer wieder etwas Wasser rausfliesst , mit dem Ergebniss das es nach einigen Wochen, je nachdem w...


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Alarmanlage Golf 4

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Hallo Leute,

Hab an meinem Golf ne Alarmanlage nachgerüstet, 1J0959799AH ist das KSG Masse von Alarmhorn im Wasserkasten angeschlossen, + vom Horn auf PIN 11 am 15-poligen Stecker eingepinnt, das ist doch alles oder ? Leider geht meine Alarmanlage immer noch nicht, aber Blinken tut er er hupt nur nicht.

Bitte um jede Hilfe danke schonmals


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