Hallo!
Bei meinem Golf 4 1.6 16v ist ein Schlauch undicht.
Ich weiß nicht genau wofür er da ist und ob das schlimm ist.
Kann das für die Kupplung sein?
Danke für die Hilfe!
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Hallo!
Bei meinem Golf 4 1.6 16v ist ein Schlauch undicht.
Ich weiß nicht genau wofür er da ist und ob das schlimm ist.
Kann das für die Kupplung sein?
Danke für die Hilfe!
Moin,
Ich hab da mal ne frage.
Und zwar fahre ich derzeit einen bora v5 aber als fronttriebler.
Nun brauche ich aufgrund der tieferlegung einen stabi der unter der antriebswelle her läuft.
Sprich z.b. einen vom 4motion.
Nun suche ich danach und brauche relativ schnell einen.
Würde auch ein anderer stabi passen ausser vom bora/golf 4motion?
Ein originalteil von vw,audi, skoda...... Keine von h&r oder so...
Hallo
Golf 4 1,4 16v Bj 1999
kann mir jemand sagen ob diese Buchse siehe Anhang Bild so sitzen muss?
der wagen macht Geräusche beim Anfahren und das Rad hüpft wenig
liegt es evtl. an der Buchse
die Buchse wurde vor ca 3 Monaten erneuert
danke für die Antwort
Hey Leute,
wie schon angedeutet habe ich einen Problem mit meinem Golf.
Am Anfang habe ich diesen Wagen als Bastlerfahrzeug angekauft, mit der Information das die ZKD undicht sei. Motor und Ölbehälter gaben auch diese Information zurück, da man eindeutig das Wasser im Öl erkannte. Da ich den Vorbesitzer leider nicht kenne, ging ich zunächst von einem ZKD Schaden aus, bzw. einem Riss im Kopf (wer weiß wie er gefahren ist). Nach 3 Augenpaaren sind weder Fehler an der Dichtung noch am Kopf zu erkennen., erneuert wurde die Dichtung dennoch.
Heute haben wir ihn wieder zusammengeschraubt. Keine Späne in der Ölwanne, daher gehe ich nicht von einem Lagerschaden aus, Motorgeräusche sind auch nicht zu hören.
Nach de...
Hallo zusammen,
da bei meinem VW Bora 1.9 TDI BJ 2001 seit einiger Zeit die Airbag-Warnleuchten aktiv sind, war ich heute in einer Werkstatt zur Fehlerdiagnose. Angeblich handelt es sich um den Seitenaufprallsensor der Beifahrerseite vorne. Kabelverbindungen wurden laut Werkstatt geprüft und sind in Ordnung.
Das entsprechende Teil habe ich mir heute mal besorgt, nun geht es konkret um den Einbau. Ich habe bislang leider keine genaue Anleitung gefunden und habe daher folgende Fragen:
1. Wie komme ich genau an diesen Sensor heran? Ich würde zunächst die Batterie abklemmen und anschließend den Beifahrersitz abschrauben. Und dann? Wie bekomme ich den Teppich ab, um an d...
Hallo Zusammen,
ich habe eine Frage zu meinem Golf 4 1.9 TDI 4motion (85kw) BJ2001
Mein Drehratensensor 1J0907657B ist defekt und ich würde ihn nun gerne tauschen.
Ein Freund von mir hat noch einen 1J0907657A.
Jetzt stellt sich für mich die Frage worin der Unterschied der einzelnen Sensoren liegt und ob ich auch den mit Endnummer "A" verbauen kann.
Weiß jemand etwas zu diesem Thema?
Vielen Dank und Gruß
Felix Fink
Hallo,
suche ein Gutachen für Alufelgen von PLW Mod PY, Größe 7,5x18, ET 37, 5x100 die auf dem New Beetle meiner Frau drauf sind, hat evtl. jemand eines und könnte mir dieses als pdf schicken?
Schonmal Danke
Grüße Saeck
Hi,
habe an meinem 1,8T ARZ den Ölwechsel inkl. Ölfilter gemacht (Addinol 5W40). Leider war der alte Ölfilter eher mit Gewalt zugeknallt gewesen, habe den gerade so mit meinem Ölfilterschlüssel (diesen: https://www.fluidonline.de/.../?...) gelöst bekommen. (Am Filter ist kaum Platz zum Schrauben).
Danach wie üblich Dichtfläche gereinigt, Dichtung des neuen Filters mit frischem Öl eingeschmiert und handfest aufgeschraubt. Nach kurzer Probefahrt leichte Tropfen am Ölfilter. Den dann mit dem Werkzeug und Gefühl nachgezogen, der sitzt jetzt eigentlich fest. Leicht tropfen tut er aber immer noch.
Kann es sein, dass der damalige Mechaniker (vom Vorbesitzer) das Ölkühlergehäuse verd...
Hallo,
nach einer Neufüllung der Anlage und Überprüfung ob alles anläuft bleibt doch die Kühlleistung aus.
Der Kompressor springt an also die Magnetkupplung macht was sie soll,
der Lüfter dreht aber die Schläuche und demnach auch der Innenraum bleiben warm.
Kann es sein das der Kompressor zwar läuft aber nicht mehr Komprimiert und dadurch quasi nichts passiert oder kann es etwas ganz anderes sein?
Mein Schrauber hat bisher nur sein Gerät drüber laufen lassen die 800g Mittel sind aufgefüllt worden d.h. es war vor dem Service noch 370g drinnen und jetzt eben 800g.
Ich habe zwar schon viele Beiträge über defekte Klimas gelesen aber bisher immer nur das der Kompressor nicht anläuft oder a...
Hallo!
Ich habe eine frage und bräuchte eure Hilfe Bitte. Ich habe gestern beim Golf 4 BJ 2001 den Tacho ausgebaut und wie ich ihn wieder ein gebaut habe ist die Airbegkontrollleuchte an gegangen und geht nicht weg.
Hallo liebe Golf Freunde,
ich bin ansonsten eher im Carhifi unterwegs (gewesen) und wage mich, nach guten Erfahrungen hier mit einer Dieselschlauchreparatur in Norwegen, nochmal mit einer Frage an euer geballtes Fachwissen.
Mein Golf IV TDI Baujahr 2002 ist 236 000 km gelaufen, bald muss der Zahnriemen gewechselt werden und TÜV steht auch an. Airbagfehler und Lüftungsmotor habe ich bereits durch die Suchfunktion selbst repariert, seit neustem hat er aber noch ein anderes Problem.
Es begann damit, dass die Vorglühlampe, egal bei welcher Temperatur, immer die gleiche Zeit anbleibt, etwa 1-2 Sekunden. Also egal ob bei Minus 15 oder bei heißen Motor. Das macht sie so sc...
Hallo,
habe ein Problem mit meinem Golf 4 1.9 TDI 4Motion bj 2002, 242.000km gelaufen
MKB: ASZ (96KW)
Ich habe ihn vor ca. 60.000km chippen lassen, seitdem lief er auch ohne Probleme.
Seid kurzem jedoch kommt der Turbo erst bei ca. 2200 U/min, nicht wie sonst schon bei 1800.
Wenn er dann kommt zieht er auch normal durch, jedoch Rußt er sehr sehr stark dabei...
Habe den LMM schon einmal probeweiser gewechselt, jedoch brachte das nix, AGR abgeklemmt, jedoch auch ohne Erfolg.
zwischendrin ging er auch 2-3 mal in den Notlauf, im Tester stand einmal Ladedruck unterschritten.
Turbo kam vor 20.000km neu Kupplung auch vor kurzem ersetzt.
was könnte es noch sein Ladedrucksensor? oder ein undichter Schlauch?
Danke
Hallo,
bin gerade dabei bei meinem Golf die Kühlwasserschläuche
wegen einer defekten Stsndheizung wieder auf original umzurüsten.
Der Motor hatt eine zusätzliche Glühkerzen Vorwärmung fürs Kühlwasser.
Ich benötige den seitlichen Kühlerschlauch der zur Spritzwand geht.
Sollte der 1J0122157BF sein dieser ist laut VW nicht mehr lieferbar.
Kann jemand mal ein Bild dessen schicken wie dieser verbaut ist, vielleicht sind noch
Abgänge drann die ich im ETKA nicht sehen kann.
Vllt. hat jemand Alternativen aus einem anderen Fahrzeug die er mir nennen kann!!?
Bin um jeden Rat dankbar!
Hallo, das Thema "Golf 4 ruckelt" ist schon mehrfach beschrieben worden. Mein VW Golf 4, 1,4 16 V, AKQ, Bj 1998, ruckelt bei der Fahrt manchmal einmal kurz. Das Auto wird von meiner Tochter genutzt und leider passierte es bei mir noch nie. Während der Fahrt "geht das Auto aus", der Drehzahlmesser sinkt ab und wegen des Schiebebetriebes springt der Wagen in der nächsten Sekunde wieder an. Passiert das allerdings im Ort, z.B. an einer Einmündung reicht es zum Starten nicht und das Auto ist aus; mit allen Folgen. Es springt aber sofort wieder an.
Ich habe mich zum Thema "Ruckeln" hier belesen und Zündkabel, Zündkerzen, Zündschaltgerät, Zündschloss und Benzinpumpenrelais gewechselt, Nockenw...
Hallo ich habe folgendes Problem. Ich habe einen Golf IV mit Motorumbau. Die Karosse ist eine US 1.4 Karosse der Motor ist ein 1.8T ausm Beetle. Derjenige der das Fahrzeug umgebaut hat, hat soweit ich weiß die Steuergeräte nicht mit umgebaut. Jetzt ergeben sich folgende Probleme. Airbagleuchte an, Komfort funktioniert nicht.
Kann mir jemand sagen welche Steuergeräte ich jeweils brauch? An Komfort habe ich: ZV ,Fensterheber elektrisch,Sitzheizung,Klimatronic also eigentlich alles. Airbags sind Fahrer, Beifahrer und an den Kopfstützen.
MFG
Servus,
Das getriebe von meinem golf hat sich verabschiedet und ich brauche sehr schnellen ersatz, die übersetzung ist mir eigentlich ziemlich egal, wichtig ist plug in play, ENJ ist soweit ich weis aktuell noch verbaut, ich gehe stark davon aus das ich da ziemlich viele getriebe angeflanscht bekomme, vielleicht weis jemand was, wäre über jedem kennbuchstaben dankbar
Vielen dank schon mal
Bin grad ein wenig am rätseln.
Bei meinem 1,4 16V Bj 99 wurde die komplette Radaufhängung (Querlenker, Koppelstangen, Traggelenke, Spurstangenköpfe sowie Stangen) gewechselt.
Ich habe aber immer noch ein Poltern vorne. Geräusch kommt ehr von der Beifahrerseite. Was könnte das noch sein? Domlager kann ich eigentlich ausschliessen, da ich beim Lenken keinerlei Geräusche feststellen kann. Das Poltern kommt auch nur wenn das linke Rad Unebenheiten auszugleichen hat. Somit kann doch der Stabi auch ausgeschlossen werden oder? Das Geräusch ist auch mal lauter bis gar nicht zu hören obwohl ich jeden Tag dieselbe Strecke fahre.
Desweiteren habe ich Probleme in der Kaltlaufphase.
Aussentemperatur unter ...
Guten Tag zusammen,
kann mir einer von euch anhand der Bilder bitte sagen, wo genau sich bei mir die Zündkerzen verstecken? In anderen Posts hier im Forum werden leider nur andere Motoren des Golfs dargestellt und mir scheint, dass das ganze bei meinem Auto etwas anders aufgebaut ist..
Motor:
1.6 16V
Baujahr 08/2002
Sowohl in der Reserveradmulde als auch am Zahnriemendeckel steht der Motorcode AZD. Ist dies bei dem Baujahr plausibel? Habe mal bei NGK im Zündkerzenfinder geschaut und dort soll der Code AZD wohl nur in Baujahren von 00-01 verwendet worden sein. Meiner ist aber deutlich älter..
Danke schon mal!
Hallo, Foris,
vorweg erstmal drei Dinge, sicherheitshalber ;-):
1. Ich bin ganz neu hier.
2. Von Autotechnik habe ich viel zu wenig Ahnung, um irgendwas selber zu reparieren oder auch nur zu analysieren.
3. In der Forumssuche habe ich schon nachgeguckt, mein Problem dort aber nicht gefunden.
Und jetzt das Problem:
Gelegentlich - selten - schockt mich mein Golf 4 in bestimmten scharfen Rechtskurven mit plötzlichem Aufleuchten der Batterie-Warnleuchte (manchmal plus Warnpiepsen plus Leuchtschrift "Generator! Werkstatt!"). Im selben Moment blockiert die Servolenkung; statt hart nach rechts will das Auto geradeaus. Einen Augenblick später ist der ...
Hallo liebe Community
Ich habe mir einen neuen Golf 4 (1.6) zugelegt . Seit ein paar Tagen springt er nicht direkt beim ersten mal an und es leuchtet die wegfahrsperre plus Batterie auf. Nachdem ich erneut das Auto starte geht er dann an und die Symbole verschwinden. Wo liegt das Problem, dass er immer diese "mucken " macht ? :/