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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 4
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Schaden am Motor durch defekte Wasserpumpe & Zahnriemen?

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Hallo, ich hab einen VW Golf 4. Vor 2 Monaten ist mein Auto während der Fahrt (zum Glück 30 Zone) einfach ausgegangen und ging gar nicht mehr. Wasser ist ausgelaufen. Musste abgeschleppt werden. In der Werkstatt wurde dann festgestellt, dass die Wasserpumpe auf Grund eines Materialfehlers defekt war, wodurch der Zahnriemen gleich mit runtergefallen ist. Die Wasserpumpe wurde ausgetauscht und ein neuer Zahnriemen montiert. Jetzt hab ich seit ca. 1,5 Monaten das Problem, dass mein Auto oft nicht anspringt. Es will zwar starten, zündet aber nicht und irgendwann tut sich dann gar nichts mehr. Radi...


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Vag com freeware download

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Hallo,

Habe gehört das es von Vag com eine deutsche freeware version gibt um fehler auszulesen und zu löschen.

Kann mir jemand sagen wo ich diese finde? Habe schon stunden bei google verbracht und gesucht, finde aber nichts :(

Wenns geht ne version für windows xp ;)

Wäre klasse wenn jemand nen Link für mich hätte.

Lg und vielen dank


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Spiel im Lenkrad

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Hallo,

ich habe ein nerviges Problem schon seit einigen Monaten und war damit bereits in der Werkstatt, die wiederum das Kreuzgelenk überprüft haben und für in Ordnung befunden haben.

Ich habe ein Spiel im Lenkrad, egal bei welcher Position das Lenkrad eingeschlagen ist, es ist immer gleich.

Ich habe mal ein Video gemacht zur besseren Veranschaulichung.

https://www.dropbox.com/.../video-2013-09-02-17-43-05.mp4

Wie man erkennen kann, brauche ich keinerlei Kraft aufzuwenden, um das Lenkrad in dem Bereich bewegen zu können.

Das Spiel im Lenkrad ist natürlich auch während der Fahrt.

Was kann es sein?


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Scheibe ohne Regensensor eingebaut, kein Intervall mehr

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Hallo! Durch ein Versehen wurde bei unserem Golf 1,8 T eine Windschutzscheibe ohne Regensensor eingebaut. Da das Auto nur Haftpflicht versichert ist und der Schaden von uns verursacht wurde muß diese Scheibe jetzt auch eingebaut bleiben. Der Einbau und die Scheibe waren teuer genug !

Wir können auf den Regensensor verzichten, doch nicht auf die Intervallstufe des Scheibenwischers.

Wie kann das Problem ohne großen Aufwand gelöst werden ? Wird ein anderes Scheibenwischerrelais benöigt ?

Bin um jeden Rat dankbar !

mfg, vectrahans


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Poltern vom Fahrwerk und Wagen zieht nacht rechts

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Hallo,

ich wollte gerade losfahren und hab beim Ausparken schon gemerkt, dass was nicht stimmt. Es hat beim Einschlagen vom Lenkrad zwei laute Geräusche gebeben. Klang fast so, als wären 2 Stahlteile stark verspannt gewesen und diese mechanischen Spannungen hätten sich gelöst. Oder als wär ne Feder aus einer Führung gesprungen oder gebrochen. Weiß nicht, wie ich das Geräusch besser beschreiben soll. In meinen Ohren kam es von rechts vorne. Bin dann noch ca. 50m gefahren, als der Wagen dann aber auch noch von sich aus nach rechts gezogen hat (Lenkrad war auch ganz leicht nach rechts verdreht) un...


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Ölaustritt am AGR ?

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Hi Leute, bin gestern auf der arbeit angekommen und habe nach ca 3 std Standzeit einen recht großen Ölfleck gefunden...

Wagen zur Werkstatt eines bekannten gebracht, zum glück nur 2 km entfernt...

Heute mal alles angeguckt, es scheint echt so als wenn es vom AGR Ventil kommt, denn alles rund (nah) um dieses Ding ist voller Öl...

Habe auch im Lufi kasten rechts ein wenig Öl...

Meine Frage ist eigentlich "nur" ob es am AGR Ventil selbst liegt oder ob es evt durch die sogenannte Kurbelwellengehäuse entlüftung über die drosselklappe in richtung des AGR´s geht und da an diesem kleinen dünnen Schlauch austritt ?

Versohlt mir hier gerne mein Hinterteil wenn ich gequirlten Kram laber ;)

und ja Motor ist der 1.4 16v APE :D

Ich h...


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Defekter "Verteiler" zwischen Bremskraftverstärker und Drosselklappe

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Hallo,

vielleicht kann mir jemand helfen.

Mir ist heute leider (bei der Kälte) an einem "Verteiler", der vom Bremskraftverstärker Richtung Drosselklappe geht ein Schlauch (kleiner Schlauch, der Richtung Motorblock geht) abgebrochen. Ich habe vorerst das Loch und den Schlauch zugeklebt. Meine Frage wofür ist dieser kleine Schlauch der nach vorne zum Motorblock führt zuständig? Kann ich so noch etwas fahren?

Bild: Leider unschraf geworden, ich habe den Bereich wo der Zugang für den kleinen Schlauch war vorsichtshalber mit gelbem Klebeband abgeklebt.

Golf 1,4, 55kw

MKB: AKQ

Bj: 1998

vielen Dank wenn mir jemand weiterhelfen kann.


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Wie geht am einfachsten der Grill / Frontstange, des 4er Cabrios ab ?

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Hy,

gibt es eine Anleitung wie am besten und schnellsten die Fronstange mit Grill abgeht, beim 4er Cabrio ?

Denn dies dürfte eigen sein, nicht 3er nicht 4er .

Nein in der Suche gabs nix

DANKE


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Inspektionswerkzeug und Kompressionsmessung

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Hallo,

ich wollte bei meinem Golf die Inspektion von nun an immer selbst durchführen, leider fehlt mir noch das passende Werkzeug, beispielsweise suche ich einen passenden Zündkerzenschlüssel, was kann man mir da empfehlen?

Und wo ich schonmal dabei bin wollte ich gleich noch die Kompression der Zylinder prüfen, dazu brauche ich einen Kompressionsdruckprüfer, was gibt es denn da so?


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Elektr. Fensterheber ohne Funktion

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Hallo,

habe folgendes Problem. Bei meiner Beifahrerseite habe ich die komplette platte wo Dder Fensterheber drauf sitzt getauscht. Habe alles wieder angeschlossen, und nun funktioniert der Fensterheber nicht. DIe Fahrerseite geht. Haben die FH eine eigene Sicherung?


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Golf 4 Cab. 11/99 Probleme mit Sitzmechanik & Kabel an der Unterseite (Steckplätze) bitte um Hilfe

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Hy Freunde,

habe nach Ewigkeiten endlich ja wieder unseren Jolf vom Sattler zurück bekommen.

Nun am Beifahrersitz ging die Sitzheizung nicht, und die Rückenlehne hällt auch nicht die Position an der diese stehen sollte.

Rückenlehne:

Man dreht sich die auf Position wo man diese haben möchte und sie steht, lehnt man sich aber normal an, geht sie nach hinten und das Einstellrad dreht sich auch mit.

Ich denke da rastet was nicht ein oder so.

Bau den Sitz aus, und gugg, toll VW Ingineure vom Feinsten, wieder mal komisch gedacht, siehe Bild 02.

Die Mechanik versteh ich nicht ganz, bei allen anderen Wagen bisher konnte man die toll zerlegen, reinigen fetten und war wie neu, VW meint wieder h...


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Golf 4 2,0l Leerlauf Ruckeln

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Hallo liebes Forum.

ich habe da ein problem und zwar Zuckt und ruckelt mein Golf 4 im Leerlauf.

dies ist aber nur wenn er Betriebswarm ist.

wenn er kalt ist läuft er eig normal.

Daten:

Golf 4 2,0 Benziner

MKB: AQY

168tkm Laufleistung

BJ: 1999

Was ich schon alles getauscht und geprüft habe:

ZÜndkerzen neu

Zündkabel Neu

Zündspule Neu

LMM Neu

NTCII Neu

Drosselklappe gereinigt

Rauschprüfung an Drosselklappe

könnte es an der Lambdasonde liegen?

Über ein Par Vorschläge wäre ich sehr erfreut :)

habe sonst nichts dazu gefunden im Forum


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FSE Parrot CK 3100 LCD und Navi-Ansage über S 3

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An alle FSE-Experten!

Ich habe vor, mir eine FSE von Parrot (speziell die CK 3100) in meinen Golf einzubauen.

Diese soll dann auch die Navi-Ansagen von meinem Galaxy S3 (Google maps) wiedergeben.

Leider schweigt sich der Hersteller über die Art der Funktion aus und auch in diversen Foren konnte ich keine Antwort finden.

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.

MfG


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Zahnriemenwechsel AGN 1,8

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Hallo.

Bin gerade dabei bei einem Golf (AGN 1,8) den Zahnriemen zu wechseln.

Komischer Weise finde Ich nichts wo Ich die Kurbelwelle und Nockenwelle sperren kann.

Kann mir jemand weiter helfen?

Mfg


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VW Golf 4 Kupplung zentrieren

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Moin Leute,

hab mal eine frage und zwar bin ich grad dabei bei einem einen Golf 4 (1.4l 16v) die Kupplung zu wechseln...

jetzt sehe ich nicht wo bzw. wie ich die Kupplung zentrieren kann.

Ich hoffe mir kann einer helfen :-)

im Hang ist ein Bild dabei ;-)

Frohe Weinachten.

Alex


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Knacksen von vorne bei Kurvenfahrten

Golf IV TDI 101 TDI PD 2003 270.000Km Diesel im Motorraum

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Hallo

habe ein Problem mit meinem Golf.

Ein paar Eckdaten

VW Golf IV

2003

270.000 Km

1,9 TDI PD 101PS

Er riecht seit 2 Tagen im stand an der Ampel durch die Lüftung nach Diesel.

Habe heute Abend als ich Nachhause gekommen bin in den Motorraum geschaut und habe einen schock bekommen der Motorraum auf der Fahrerseite ist voller Diesel es tropft auch schon.

Auf der Nachhause fahrt habe ich auch bemerkt das ab 3000 Umdrehungen die Leistung stockt und dann weiter läuft.

Was kann das sein ........?

Habe eine wenig im Internet gelesen hier schreiben einige was das es die Tandem pumpe sei.

Genaueres kann ich morgen sagen wenn ich mir das ganze genau anschaue alles mal sauer machen und dann schauen.

Es ist auch Diesel an d...


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ESP & EPC Lampe zudem komische Motorgeräusche

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Hallo Liebe Community,

ich habe leider seit gut 4 Monaten ein Problem mit meinem Golf 4 Variant 16V Benziner,

vorab ich habe bereits die Zündspule, Zündkerze, Temperaturfühler und Lambdasonde wechseln lassen.

Diese Fehler wurden auch bei Pit Stop beim Auslesen des Speichers gefunden.

Die Lambdasonde war die letzte Reperatur letzten Samstag, seit dem ich das Auto wieder habe kommt allerdings bei jeder Fahrt und ab ca. 2000 Umdrehungen die EPC- sowie die ESP Lampe gleichezeitg an.

Bevor die Lambdasonde gewechselt wurde war dies auch schon das Fehlerbild, nur nicht bei jeder Fahrt.

Allerdings klingt zudem mein Auto seit kurzer Zeit komisch (sry bin kein KFZ MEchaniker)...

Habe mal 2 Kurze Audiodatein ...


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1,8T - Welchen soll ich nehmen?

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Hallo liebe Golf 4 Fahrer,

bin gerade akut auf der Suche nach einem schönen Golf 4.

Hauptkriterien sind ein tolle Motor mit guter Ausstattung in gutem Zustand. Dafür kann der 4er bei mir auch etwas teurer sein.

Habe jetzt 2 gefunden die in der engeren Auswahl stehen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241778454&asrc=st

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241705251&asrc=st|sr

Sind beide Angebote gut oder gibt es was zu beanstanden? Wie sind die preislich eingestuft zum Verhältnis?

danke für eure Hilfe


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Golf 4 116 PS TDI - Bora 131 PS TDI... Durchschnittsverbrauch laut MFA ...

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Hallo an alle, also ich habe einen Golf 4 116 Ps Tdi BJ 2000 und einen Bora 4 Motion 131 Ps TDI BJ 2002. Jetzt kommt mal ne frage ;-). Mich stört es ungemein das mein Bora einen laut MFA geringeren Verbauch hat als mein Golf, ich weis nicht so ganz genau wie das sein kann. Es ist so wenn ich zb mit dem Bora zur Arbeit fahre ist er bei Aussentemp von ca 10 Grad schon im nächsten Dorf bei 70 Grad Wassertemperatur ( ca 3 km ! ) und der Spritverbrauch aktualisiert sich vom kalten hohen Verbrauch bei der kurzen Strecke auf ca 5 Liter, also beim Bora sehr schnell . Jetzt zum Golf , gleiche Situation ...


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