Moin, es gibt bereits viele Theads aber irgendwie habe ich mein Problem noch nicht so wirklich treffend gefunden.
Ich fahre ein Golf 4 1.6 SR. 101PS/ Schaltgetriebe.
Nach dem Kauf des Golfs mit ca 211k km habe ich als allererstes den Motor bis zum Block demontiert da er viel Wasser verbrannt hat.
-Kopf runter und gereinigt.
-Öl Wanne runter und gereinigt.
-Zylinderkopfdichtung neu
-Ventildeckel Dichtung neu
-Zahnriemien sowie Keilrippenriemen neu.
-Öl Abscheider neu.
-Und andere Dinge wie Wasserpumpe neu.
Alles nach Herstellervorgaben zusammen gebaut.
Und denn nach ca 800km gemerkt das Öl auf Minimum ist. Also 5W30 nachgefüllt. Das ging so ca 3-4male. Denn habe ich das Öl gew...
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