Hallo zusammen,
habe mir heute eine neue Batterie eingebaut in meinen 1.6 16V. 60Ah und 540A Kaltstartstrom liefert die. So weit so gut. Eingebaut und alles lief. Nach ca. 25 Km ging auf einmal das rote Batteriesymbol an und um Leerlauf lag die Drehzahl plötzlich bei 1000 U/m..
Was ist da Faul? Lichtmaschine hin (obwohl solche elek. Generatoren schwer hinüber sind) oder einfach Kohlen runter oder Regler der LiMa defekt?
Hatte jemand schonmal sowas?
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