Hi!
Kann man im 2.8 v6 4Motion die Drehmomentverteilung der Haldex-Kupplung beeinflussen? Der Golf soll dauerhaft mehr Drehmoment an die Hinterachse verteilen und "sportlicher" fahren, also ein bisschen wie mit Torsen.
Durch die Drehmomentverteilung der Haldex, welche nur bei Schlupf reagiert, fährt der Golf sehr frontlastig und untersteuert im Grenzbereich (gerade auf Schnee) - wie ein fwd eben.
Lässt sich möglicherweise auch ein anderes Allradsystem verbauen? Was ist da möglich?
Freue mich auf Antworten!
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