Hallo Community, ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Es geht um meinen 4er Golf bj 2000, 240tkm runter.
Zur Vorgeschichte:
Ich bin auf der Autobahn im Sommer liegen geblieben, da der Motor immer wieder auf 130crad gegangen ist.
Der freundliche vom ADAC hat mir schließlich das Thermostat ausgebaut, sodass das Kühlmittel nurnoch auf dem großen Kreislauf läuft. Er meinte am Flansch wäre iein Plastikstück rausgebrochen.
Den Sommer bin ich dann so rumgefahren, jetzt kurz vorm Winter muss aber wieder ein Thermostat rein.
Folglich in der Bucht ein neues Thermostat + Flansch gekauft und vebaut. Leider ohne Erfolg, der Motor kommt nur mit Mühe auf 70-80crad.
Dann habe ich das Thermostat wieder ausgebaut, und ...
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