Hi leute...
Habe an meinem 2.3er agz den kühler getauscht da undicht....
Nach der prozedur habe ich ihn dann im stand warm laufen lassen....alles gut, 90grad....wasser wieder aufgefüllt und go....probefahrt, ca 5 km...als ich wieder zuhause war, qualmte es leicht, also wirklich minimal....also, haube auf....kühlwasserbehälter stand total unter druck....leicht geöffnet und das ding hat mir erstmal ne ordentliche ladung wasser unten rausgehaun...
Wasser ist jetzt unter minimum...
Laut tacho während der fahrt durchgehend 90 grad...schläuche zum wärmetauscher sowie beide kühlerschläuche waren heiss, also normal denke ich...
Könnt igr mir sagen obes einfach an zuviel luft im system lag?
Aber wo...
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