Wollte Euch mal kurz von meinem letzten „kuriosen“ Fall am :
Golf 1.4 AXP / DUW 225.000 km
Berichten.
Kurz nachdem Zahnriemenwechsel (ca. 7 TKM her) begann der Motor zu pfeifen (immer wenn er warm war)
Ich dachte zuerst : Mist … Zahnriemen, Spannrolle etc. da das Pfeifen aus diesem Bereich zu kommen schien.
Ungewöhnlich war das , das Pfeifen nur etwas lauter wurde, jedoch nicht die Frequenz änderte , wenn man Gas gab. Außerdem war es fast gleich laut links und rechts vom Motor (Wenn man direkt vor dem Motor steht). Also echt schwer genau zu orten.
Ich dachte ok…Keilriementrieb könnte auch noch sein. Also , von günstig zu teuer, vorgegangen.
Keilrippenriemen zuerst.
Warm fahren . Pfeifen vorhanden . Keilri...
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